富士變頻器維修中出現很多故障，今天我們來分析一下這些故障發生的原因。　　(1) 加速時間過短，這是我們過電流現象中最常見的。依據不同的負載情況我們相應地調整加減速時間，就能消除此故障。　　(2) 大功率晶體管的損壞也可能引起OC報警，富士變頻器的大功率晶體管隨著半導體技術的發展經過了幾次換代，從早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模塊，到G9(P9)系列的IGBT模塊，直到現在使用的IPM模塊，無論從封裝技術還是保護性能，都有了很大的提高，高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護功能已成為大功率晶體管模塊的發

　　變頻器通電使用很簡單，但是在實際應用中還是有不少用戶反映參數不知如何進行調試，通常變頻器的參數很多，無特殊要求一般可直接按各廠家的出廠設定值進行設置。具體的參數調試方法如下：　　一 加減速時間　　加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓�！　〖铀贂r間設定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘

　　變頻器輸出端與電動機連接的電纜長度是有限制的，若要長電纜運行時，或控制多臺電動機時，應采取措施抑制對地耦合電容的影響，并在變頻器選型時選大一擋容量的變頻器或在變頻器的輸出端選擇安裝交流電抗器。另外，在此種情況下變頻器的控制方式只能為U/f控制方式，并且變頻器無法實現對電動機的保護，需在每臺電動機上加裝熱繼電器實現保護�！　∮捎谧冾l器的輸出電壓波形中含有大量的諧波成分，各種頻率的諧波含量會向空間發射不同程度的無線電干擾，可能導致其他設備誤動作。另外，諧波還會產生反射波電壓，隨著距離的增加，電壓就會

　1、電源板故障　　故障分析處理　　cdp312控制盤連接在控制單元的nioc板上，首先就要檢查控制單元的電源�？刂茊卧�的電源是24v直流電源，可以由外部直流電源供電，也可以由內部電源板供電。本例中是由電源板供電。電源板的作用是將直流母線上的直流電(560v左右)轉換成24v、15v兩組電源供主電路接口板和其他部件使用。首先要確定直流母線電壓是否正常，正常時板載綠色led燈(v15)亮，可以通過測量電源板插接端子x31的1腳和4腳進行確認，如果沒有電壓，則應向上檢查直流母線上的快速熔斷器，通常快速熔斷器的熔斷多數都伴隨功率模塊的損壞，

　　安川變頻器維修資料主電路是給異步電動機提供調壓調頻電源的電力變換部分，安川變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。 它由三部分構成，將工頻電源變換為直流功率的'整流器'，吸收在變流器和逆變器產生的電壓脈動的'平波回路'，以及將直流功率變換為交流功率的'逆變器'�！　�(1)安川變頻器維修逆變器：同整流器相反，逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率，以所確定的

　　常用變頻器在使用中控制工程網版權所有，是否能滿足傳動系統的要求，變頻器的參數設置非常重要，如果參數設置不正確，會導致變頻器不能正常工作�！　�1、參數設置　　常用變頻器，一般出廠時，廠家對每一個參數都有一個默認值，這些參數叫工廠值。在這些參數值的情況下，用戶能以面板操作方式正常運行的，但以面板操作并不滿足大多數傳動系統的要求。所以，用戶在正確使用變頻器之前，要對變頻器參數時從以下幾個方面進行：　　(1)確認電機參數，變頻器在參數中設定電機的功率、電流、電壓、轉速、最大頻率控制工程網版權所有，這些參

　　變頻器的過電壓集中表現在直流母線的支流電壓上。正常情況下，變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380V線電壓計算，則平均直流電壓Ud=1.35U線=513V。在過電壓發生時，直流母線的儲能電容將被充電，當電壓上至760V左右時，變頻器過電壓保護動作。因此，變頻器來說，都有一個正常的工作電壓范圍，當電壓超過這個范圍時很可能損壞變頻器，常見的過電壓有兩類�！　�1、輸入交流電源過壓　　這種情況是指輸入電壓超過正常范圍，一般發生在節假日負載較輕，電壓升高或降低而線路出現故障，此時最好斷開電源，檢查、處理�！　�2、發電

　　很過變頻器維修公司為了節省維修成本,或者很多老款的變頻器的模塊在市場上很難找到新模塊,一般使用舊模塊來代替,但在購買模塊的時候,也就對模塊的真假識別也有一定的技術含量�！　∨卸�模塊的質量也是維修工程師維修變頻器關鍵!首先你要看模塊是否被拆開過(看外觀痕跡)，現在有很多模塊是維修過的，參數正常但質量很差!耐壓值是最重要的參數，可用耐壓表測量，輸入380V的變頻器的輸出模塊耐壓值要大于1000V，220V則要600V!電流則可用電容表來比較判定大小,目前很多不誠信的供應商把小模塊的標簽磨掉,然后印上大模塊的標簽,所以用電容表

　變頻器發生故障的原因與周邊的生產環境有著密不可分的關系，宇恒電氣公司總結出主要有以下幾種：　　1、結露、濕氣、受潮�！　�(1)因濕氣原因造成門極變色、導致接觸不良�！　�(2)因濕氣原因造成主電路板銅板之間的打火現象�！　�(3)引發變頻器內部電阻發生電腐蝕，斷線。　　(4)絕緣紙內有結露造成放電擊穿現象　　2、腐蝕性氣體　　(1)因腐蝕性氣體造成撥動開關，繼電器接觸不良�！　�(2)因腐蝕性氣體造成晶體間短路　　(3)端子腐蝕造成主電路短路。　　(4)線路板腐蝕造成各器件間短路　　3、金屬等導電粉塵，灰塵�！　�(1)金屬等導電

　　在現場對變頻器維修以及周邊控制裝置的進行操作的人員，如果對一些常見的故障情況能作出判斷和處理，就能大大提高工作效率，并且避免一些不必要的損失。為此，我們總結了一些變頻器的基本故障，供大家作參考。以下檢測過程無需打開變頻器機殼，僅僅在外部對一些常見現象進行檢測和判斷�！　�1、上電跳閘或變頻器主電源接線端子部分出現火花;　　檢測辦法和判斷 ：斷開電源線，檢查變頻器輸入端子是否短路，檢查變頻器中間電路直流側端子P、N是否短路。可能原因是整流器損壞或中間電路短路。　　2、上電無顯示　　檢測辦法和判斷 ：斷開

　　變頻器的過電壓集中表現在直流母線的支流電壓上。正常情況下，變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380V線電壓計算，則平均直流電壓Ud= 1.35 U線=513V。在過電壓發生時，直流母線的儲能電容將被充電，當電壓上至760V左右時，變頻器過電壓保護動作。因此，變頻器來說，都有一個正常的工作電壓范圍，當電壓超過這個范圍時很可能損壞變頻器，常見的過電壓有兩類�！　�1、輸入交流電源過壓　　這種情況是指輸入電壓超過正常范圍，一般發生在節假日負載較輕，電壓升高或降低而線路出現故障，此時最好斷開電源，檢查、處理�！　�2、發

　　在控制系統中，使用PLC的模擬量控制多臺變頻器，由于變頻器本身產生強干擾信號的特性和模擬量抗干擾能力不與數字量抗干擾能力強的特性;因此為了最大程度的消除變頻器對模擬量的干擾，在布線和接地等方面就需要采取更加嚴密的措施�！　∫�.關于布線　　1.信號線與動力線必須分開走線　　使用模擬量信號進行遠程控制變頻器時，為了減少模擬量受來自變頻器和其它設備的干擾，請將控制變頻器的信號線與強電回路(主回路及順控回路)分開走線。距離應在30cm以上。即使在控制柜內，同樣要保持這樣的接線規范。該信號與變頻器之間的控制回路線最

　　1.過電流保護　　過電流是指變頻器的輸出電流的峰值超出了變頻器的容許值。由于逆變器的過載能力很差，大多數變頻器的過載能力都只有150%，允許持續時間為1min。因此變頻器的過電流保護，就顯得尤為重要�！　‘a生過電流的原因較多，大致可分為以下兩種：一種就是在加、減速過程中，由于加減速時間設置過短而產生的過電流;另一種是在恒速運行時，由于負載或變頻器的工作異常而引起的過電流。如：電動機遇到了沖擊，變頻器輸出短路等。　　在大多數的拖動系統中，由于負載的變動，短時間的過電流是不可避免的。為了避免頻繁跳閘給生產帶

　　長沙文鋮電氣設備有限公司在變頻器維修行業有十多年，經驗豐富，擁有一支專業的維修團隊，經常會有顧客來維修施工升降機匯川變頻器，今天我們一起來了解一下施工升降機匯川變頻器維修中遇到的一些故障以及處理方法�！　」收犀F象：報E018　　原因:電流檢測故障　　解決辦法：1.30KW以下驅動板損壞，換機　　2.37KW以上霍爾損壞，更換霍爾　　故障現象：ERR09(欠壓故障)　　原因:驅動板上有器件損壞　　解決辦法：更換驅動板　　故障現象:上電顯示HC　　原因：控制板與驅動板間連線松動;控制版芯或者DSP版芯有芯片損壞　　解決辦法：請

　　變頻器維修是一項理論知識、實踐經驗與操作水平的結合的工作，其技術水平決定著變頻器的維修質量。從事變頻器維修的人員需要經常學習，了解變頻器內部的電子元器件所具備的功能和特點，開拓知識面，將新學到的知識應用于實際工作中，不斷提高維修技術水平�！　」收蟿澐志庉嬜冾l器故障監測劃分　　1、狀態故障監測：直流過/久壓、直流過流、交流過流、速度偏差過大、接地故障、缺相等。　　2、硬件故障檢測：電流板故障、觸發板故障、IGBT故障、脈沖發生器故障等�！　�3、系統故障監測：Watchdog故障、系統參數異常、時鐘故障等�！　�

　　變頻器維修是一項理論知識、實踐經驗與操作水平的結合的工作，其技術水平決定著變頻器的維修質量。從事上海耀邦變頻器維修的人員需要經常學習，了解變頻器內部的電子元器件所具備的功能和特點，開拓知識面，將新學到的知識應用于實際工作中，不斷提高維修技術水平�！　�損壞原因編輯變頻器散熱不好　　其實我們都知道，溫度過高對任何設備都具有破壞作用，就像人的大腦那樣，溫度過高也會把腦子燒壞，其實變頻器也一樣的。溫度升高時，由于半導體對溫度的敏感性，逆變管的開通時間和關斷時間，以及由延遲電路產生的等待時間，都將發生

　　變頻器由主回路、電源回路、IPM驅動及保護回路、冷卻風扇等幾部分組成。其結構多為單元化或模塊化形式。由于使用方法不正確或設置環境不合理，將容易造成變頻器誤動作及發生故障，或者無法滿足預期的運行效果。為防患于未然，事先對故障原因進行認真分析尤為重要�！　�1.主回路常見故障分析　　主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容器、濾波電容器、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元件組成。其中許多常見故障是由電解電容引起。電解電容的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內部溫度所決定，在回路設計時已經選定了電容器的型號，所

　　(1) OC報警　　鍵盤面板LCD顯示：加、減、恒速時過電流�！　�對于短時間大電流的OC報警，一般情況下是驅動板的電流檢測回路出了問題，模塊也可能已受到沖擊(損壞)，有可能復位后繼續出現故障，產生的原因基本是以下幾種情況：電機電纜過長、電纜選型臨界造成的輸出漏電流過大或輸出電纜接頭松動和電纜受損造成的負載電流升高時產生的電弧效應�！　⌒∪萘�(7.5G11以下)變頻器的24V風扇電源短路時也會造成OC3報警，此時主板上的24V風扇電源會損壞，主板其它功能正常。若出現“1、OC2”報警且不能復位或一上電就顯示“OC3”報警，則可能是

　　變頻器安裝和接線后需要進行調試，調試時先要對系統進行檢查，然后按照“先空載，再輕載，后重載”的原則進行調試。　　1.檢查　　在變頻調速系統試車前，先要對系統進行檢查。檢查分斷電檢查和通電檢查。　　(1)斷電檢查。斷電檢查內容主要有：　　1)外觀、結構的檢查。主要檢查變頻器的型號、安裝環境是否符合要求，裝置有無損壞和脫落，電纜線徑和種類是否合適，電氣接線有無松動、錯誤，接地是否可靠等�！　�2)絕緣電阻的檢查。在測量變頻器主電路的絕緣電阻時，要將R、S、T端子(輸入端子)和U、V、W端子(輸出端子)都連接起來.再用

　　1、逆變單元故障(OUT)　　此故障包括OUT1、OUT2、OUT3，它們分別代表逆變單元U相、V相、W相故障。此故障一般只出現在驅動光耦使用PC929的機器中，代表驅動板有1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。　　【檢修思路】OUT故障一般分有上電跳OUT;運行跳OUT;帶載加載跳OUT。此原因一般都是因為檢測電路檢測到逆變管VCE電壓異常輸出告警信號，當控制板檢測到此信號后馬上停止驅動輸出并顯示出故障代碼。當然不排除因保護電路本身異常導致的誤保護。值得注意的是在某些情況下會因為開關電源輸出不穩定影響驅動電路供電導致機器無